Podem ser de três tipos (pré-carga da mola, compressão e retorno). O de pré-carga comprime a mola e deve ser ajustado de acordo com o peso levado pela moto (presença de um ou mais ocupantes e bagagem). Os ajustes de compressão e retorno controlam a velocidade com que o amortecedor é comprimido ao receber um impacto e a velocidade com que retorna à posição inicial, e influenciam diretamente a estabilidade da motocicleta.